機械合成音声のアナウンスはどのようにすれば自然に聞こえるか ―谷町線の新放送を例に― How to Improve TTS (Text-to-Speech) Voice Message
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- Опубликовано: 20 авг 2024
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やたてつのサブチャンネル、サブやたへようこそ！
昨年１２月に導入されて以降、好意的な意見をほぼ目にしないといっても過言ではないくらいに批判を浴びている、谷町線の新放送。
「発音が変」、「聴き取りづらい」などの批判が出ていますが、ではどこがダメなのかを明言する意見や、対案を出してこうすればよいという意見は少なく、大半の意見が感じたままの印象を書き込んでいるにすぎません。
このチャンネルでは、具体的にどこを改善すれば自然に聞こえるのかを、実際に合成音声ソフトを操作して探ってみました。
＊今回使用する音声合成ソフトは、谷町線の新放送に使われているソフトではありませんが、山陽電車の駅放送などで実際に活用されているソフトです。
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Welcome to Yata-Tetsu’s Sub Channel SUB-YATA!
Some train operators in Japan, recently, introduces TTS (Text-to-speech) software to their platform and train announcements. But some of them provides unnatural and hard-to-listen message.
This video points out how to improve the TTS messages with the real bad examples.
Please note that any reprints without my permission are not allowed. Contact me in advance.
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再度更新され肉声放送が戻ってきました
合成音声は｢ある意味｣伝説でしたね
大失敗の例として語り継がれるべきでしょうし、反面教師として今後に活かしてほしいところです。
ニバンゼンニイイ、ﾀﾞｲﾆﾁﾕｷｶﾞﾄｳﾁｬｸｼﾏｽｩｩｩ
の酷さは初めて聞いたとき絶望感を抱いた
谷町線の方の英語放送の八尾南がやうよみなみに聞こえる
大阪メトロはイントネーションが
変えられないスマホアプリの合成音声
みたいな使い方をしているのか…
その案をそのままOsaka Metroに提案してください。
連投してますよ
@@0Biet.Busshozan
失礼しました。ありがとうございます。
せっかく駅デザインのリニューアルで頑張っているのに、この接近放送と組み合わせたら、せっかくの高級感のある駅デザインが台無しですよね、、、
まだ導入初期なので、これから改善されることを願います。
大阪メトロは流石に今回サボりすぎましたね。
ネット上でも不評の声が多く見られます。
リードスピーカーを導入している鉄道会社もぜひ参考にしてもらいたいですね。
リードスピーカーがバージョンアップしたら、メーカーのHOYAと鉄道会社でうまくすり合わせをしてもらい、機械音声でも違和感なく聞き取れるアナウンスを目指してほしいです。
初期導入路線が残念なイントネーションだったりしますよね
最近はリードスピーカーかなり自然に読むようになった印象がありますが…
まぁ、ある程度は調整できるけど、やはり人の声と比べれば雲泥の差です。
人間の声の方が自然で良いという視点で考えると「人間の声に戻せ！」となる。
調整して活用するというのは、対案というよりかは、消極的な賛成案と言えるかと。
上手くない方ボカロ感あって好きw
1:10 うまくない方は草
「サブやた」さんよ、あなたが駅放送の担当者になってくれwww。
JR九州の特急のアナウンスも不評だけど大阪メトロの方が断然ひどかったわ
やはり間とイントネーションの細部まで
しっかり繋げていかないとどうしても
不自然で聴くに耐えなくなりますね(^-^;
大阪メトロにはもっと頑張ってほしいです！
大阪メトロはこういうのは面倒くさがってんのかねぇ
市営のままでもよかったやん
そのままやったら小学生限定の夏休み、冬休みの間のフリーきっぷがない
ゆいレールも車内放送の一部のイントネーションが変だった時ありましたね・・・
この使用してる合成音声のってなんて言うソフトですか？
2:27字幕の上、右に書いてある
音声合成ソフトは改良が進んでいますが、現在もなお開発途中と言って良いでしょう。
アクオストークやソフトーク(いわゆる｢ゆっくりボイス｣)よりも相当品質の高い入力も字読み上げソフトウェアが販売されていますが、誰にでも分かりやすい声にするためには、どうしても十二分な調声と細かいギャップの設定が必要不可欠です。
VOICEROIDやCeVIO、VOICEPEAKと言った一般向けのソフトウェアでも、イントネーションや話速、ピッチ調整と言った必要な要素が実装されています。
それら全てを使いこなし、人間味を感じさせるような音声を創らなければ、公共の場での音声合成ソフトの使用は難しいのではないかと考えています。
南武線の車内アナウンスもひどいw
え？